Gmail تقويم المستندات مجموعات ويب المزيد »
المجموعات التي قمت بزيارتها مؤخرا | مساعدة | تسجيل الدخول
الصفحة الرئيسية لمجموعات Google
The Railroad and the Electric Company - Billions of dollars in profit
هناك حالياً عدة مواضيع في هذه المجموعة يتم عرضها كأول موضوع. لجعل هذا الموضوع يظهر كأول موضوع، الرجاء إزالة هذا الخيار من المواضيع اﻷخرى.
وقع خطأ في معالجة طلبك. الرجاء حاول مجددا.
تمييز
  رسالة واحدة - طي الكل  -  ترجمة الكل إلى اللغة نص مترجم (عرض جميع المصادر الأصلية)
المجموعة التي تقوم بالإرسال إليها هيمجموعة Usenet. الرسائل المرسلة لهذه المجموعة ستجعل بريدك مرئيًا لأي فرد على شبكة الإنترنت
لم يتم إرسال رسالة الرد حتى الآن.
تم النشر الخاص بك بنجاح
 
من:
إلى:
نسخة إلى:
استجابةً إلى:
أضف "نسخة إلى" | أضف "استجابةً إلى" | تحرير الموضوع
الموضوع:
التحقق:
لغرض التحقق من الصحة، يرجى كتابة الحروف التي تراها في الصورة أدناه أو الأرقام التي تسمعها عند النقر فوق رمز وصول ذوي الاحتياجات الخاصة. استمع وإكتب الأرقام التي تسمعها
 
Bigbee_US  
عرض ملف التعريف   ترجمة إلى اللغة نص مترجم (عرض المحتوى الأصلي)
 خيارات أكثر 8 نوفمبر 2009, 04:20
مجموعات أخبار: misc.invest.real-estate
من: Bigbee_US <bigbe...@gmail.com>
التاريخ: Sat, 7 Nov 2009 18:20:46 -0800 (PST)
محلّي: ‏الأحد 8 نوفمبر 2009 04:20‏
الموضوع: ‏The Railroad and the Electric Company - Billions of dollars in profit‏
The Railroad and the Electric Company
Written by Bill Harder
Sunday, 08 November 2009 00:27

Warren Buffett's purchase of Burlington Northern Railroad could be an
absolutely brilliant long term investment.  This investment has the
ability to combine electric power generation with railroad right-of-
ways.

In my opinion railroads are generally a real estate play.  They own a
lot of property with low grades that crisscross the entire United
States.  Berkshire Hathaway holdings of MidAmerican Energy is a
electric utility that generates and distributes power.  The
combination of the two provides a very potent energy generation
company with a distribution right-of-way.

For those not familiar with HVDC let me explain.  High Voltage Direct
Current allows for the transmission of millions of volts across
smaller cables that can be buried underground verse traversing the
eyesore towers.  If you want to increase business why not sell power
direct to your business customers that have a rail spur or transmit
bulk power thousands of miles to backup another utility.  Not a
problem if you own the railroad right of way.  Want to make high speed
cross country electric trains?  Put an electric company on the right
of way and you have the combination of MidAmerican and Burlington
Northern.  This is a phenomenal way to increase the asset value of two
highly regulated industries.

Like I said this could be an absolutly brilliant investment, but you
better be a long term thinker.

Bill Harder

http://www.billharder.com/investments/46-general-investment/125-the-r...

Last Updated ( Sunday, 08 November 2009 02:01 )


يجب تسجيل الدخول قبل إرسال رسائلك.
لنشر رسالة يجب أولاً أن تنضم إلى هذه المجموعة.
يرجى تحديث اسم الشهرة الخاص بك على صفحة إعدادات الاشتراك قبل النشر.
لا يوجد لديك الإذن المطلوب للنشر.
نهاية الرسائل
« الرجوع إلى المناقشات « موضوع أحدث     موضوع أقدم »

إنشاء مجموعة - مجموعات Google - صفحة Google الرئيسية - شروط الخدمة - سياسة الخصوصية
©2010 Google